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智能化檢測控制設備

駐車制動器操縱桿耐久試驗設備

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021-6-7     瀏覽次數:    


  汽車駐車制動器在汽車日常使用過程中需要頻繁使用。駐車制動器操縱桿作為駐車制動的操縱原件,為駐車制動提供拉力,其中的棘輪、棘爪嚙合使駐車制動器保持工作狀態。按下駐車制動器操縱桿頂端的按鈕放下操縱桿即可解除駐車制動。要求駐車制動器操縱桿在在頻繁使用過程中、一定載荷作用下無較大變形、棘輪、棘爪齒面磨損不得超過設計限定值、操縱桿端部按鈕在使用過程中不得失效等。這些都需要試驗驗證。

  本駐車制動器操作桿耐久試驗設備采用PLC控制、氣缸作為驅動元件、采用彈簧或砝碼模擬負載模擬汽車駐車制動器使用過程,對駐車制動器實施耐久試驗,可適用于不同行程、不同齒數的駐車制動器的耐久試驗。采用觸摸屏與PLC通訊,可以設置試驗參數、顯示試驗次數、試驗時間等信息,并能將實驗信息存入U盤等外接儲存設備,便于在計算機上查看、處理試驗數據。通過選擇不同耐久方式可以實施帶負載耐久或是不帶負載進行棘輪棘刺磨損試驗。設備采用的氣缸可在任意位鎖緊,如遇停電等突發情況氣缸可立即鎖止保護時間及設備不受損傷。設備體積小、占地面積少易于安裝。耐久試驗程序預先設計,實驗時只需選擇相應選項即可,試件安裝方便,易于操作。




試驗試件行程范圍
≤280mm
負載范圍
10~80Kgf
實驗項目
帶負載耐久、棘輪棘爪磨損試驗
體積
700×400×1750mm
電源
AC220×(1±10%) V,50×(1±2%)Hz
氣源
0.5~1.0MPa
環境
實驗室環境清潔

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